국토교통부가 주최하고 항공안전기술원이 주관한 ‘2025 K-UAM 국제컨퍼런스’가 11월 19일 인천 송도 컨벤시아에서 성황리에 열렸다.

올해로 다섯 번째를 맞은 본 행사는 2021년 첫 개최 이후 매년 도심항공교통(UAM) 산업 발전 방향을 논의해 왔으며, 올해는 인천광역시가 주관하는 ‘K-UAM Confex’와 연계해 글로벌 협력과 정보 공유를 강화했다.

행사에는 국내외 UAM 관련 전문가와 관계자 약 200명이 참석했으며, 정책 담당자와 산업 전문가 13명이 연사로 참여했다. 미국, 영국, 캐나다 등 주요국의 정책 동향과 기체 개발, 실증 사업, 인증 제도 등 UAM 산업 전반을 다룬 발표와 심층 토론이 진행됐다.

컨퍼런스는 두 개 세션으로 구성됐다.

첫 번째 세션에서는 미국 오디스 에비에이션(Odys Aviation), 영국 교통부(DfT), 캐나다 퀘벡 항공우주 연구혁신 컨소시엄(CRIAQ) 등 주요 기관이 참여해 각국의 정책, 공역 운영, 인프라 구축 전략, 상용화 준비 현황을 소개했다. 국가별 접근 방식은 다르지만, 안전성 확보와 인증 체계 구축이 공통 과제로 확인되며 국제 협력의 중요성이 강조됐다.

두 번째 세션에서는 UAM 기체 개발과 실증·상용화 현황에 초점을 맞춘 발표가 이어졌다. 에이아이피 마인즈(AIP Minds, 미국 FAA DER), 삼보모터스, 제로아비아(ZeroAvia), 마이터(MITRE), 네덜란드 항공우주연구소(NLR), 이브 에어 모빌리티(Eve Air Mobility), 인텐트 익스체인지(Intent Exchange) 등이 참여해 기체·동력체계 개발, 실증 경험, 인증 전략 등을 공유했다. 수소·전기 기반 추진체 개발, 글로벌 공동 실증 사례, 인증 프로세스 등 다양한 주제가 논의되며 UAM 상용화 로드맵이 제시됐다.

각 세션 후반에는 국내외 전문가가 참여하는 패널 토론이 진행됐다. 참석자들은 국제 기준 조화, 인프라·교통 관리 체계 구축, 민관 협력 확대 등 글로벌 UAM 시장 활성화를 위한 주요 과제를 논의했다. UAM 산업이 초기 단계임에도 불구하고, 국가 간 협력을 통한 표준화와 기술 조율이 미래 경쟁력 확보에 핵심적이라는 의견이 도출됐다.

항공안전기술원은 이번 행사를 계기로 국내외 협력 기반을 강화하고, 안전성 확보와 기술 신뢰도 향상을 위한 연구와 인증 역량을 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.

항공안전기술원 소개

항공안전기술원(KIAST)은 민간항공기, 공항, 항행시설, 경량항공기, 초경량비행장치 등 항공기와 관련 시설의 안전성·성능 시험 및 인증을 수행하며, 항공 사고 예방 기술 개발과 국제표준 연구를 통해 항공 안전 확보를 지원하는 국토교통부 산하 공공기관이다.